Risiko Menggunakan Injector Cleaner Terlalu Sering
Namun perlu diketahui juga bahwa penggunaan injector cleaner ini tidak boleh dilakukan terlalu sering. Karena jika berlebihan justru akan memberikan dampak yang sebaliknya. Seperti mesin kendaraan yang justru akan menjadi lebih loyo serta susah dinyalakan atau bahkan mati secara tiba-tiba.
Tak hanya itu, terdapat begitu banyak cairan injector cleaner yang dijual di pasaran. Mulai dari yang bermerek terkenal sampai yang abal-abal sekali pun. Masing-masing dari mereka memiliki rentang harganya tersendiri.
Namun biasanya, injector cleaner yang dibandrol dengan harga murah cenderung memiliki kandungan zat kimia berupa acetone yang dapat merusak kondisi logam pada kendaraan. Tentu jika penggunaan cairan ini dilakukan secara rutin atau terus menerus, mesin kendaraan Anda justru malah akan mengalami kerusakan.
Nah, itulah tadi sekilas informasi mengenai injector cleaner yang perlu Anda ketahui mulai dari definisi, manfaat, cara penggunaan hingga risiko yang ditawarkan.
Pada dasarnya, jika Anda menggunakan produk dari brand yang terpercaya serta melakukan perawatan secara rutin dan tidak berlebihan, penggunaan injector cleaner ini akan sangat efektif dan baik untuk mengoptimalkan kinerja mesin. Namun jika Anda menggunakan produk dari brand abal-abal karena tergiur dengan harga murah, maka Anda perlu berhati-hati. Alih-alih membuat mesin Anda bekerja lebih baik, cairan tersebut justru bersifat destruktif dan akan merusak komponen penting pada mesin kendaraan. Semoga bermanfaat!
Wahana Makmur Sejati Yayasan Wahana Artha Tips Merawat Motor Tips Motor Honda WahanaHonda Injector Cleaner
Wir verwenden Cookies und Daten, um
Wenn Sie „Alle akzeptieren“ auswählen, verwenden wir Cookies und Daten auch, um
Wenn Sie „Alle ablehnen“ auswählen, verwenden wir Cookies nicht für diese zusätzlichen Zwecke.
Nicht personalisierte Inhalte und Werbung werden u. a. von Inhalten, die Sie sich gerade ansehen, und Ihrem Standort beeinflusst (welche Werbung Sie sehen, basiert auf Ihrem ungefähren Standort). Personalisierte Inhalte und Werbung können auch Videoempfehlungen, eine individuelle YouTube-Startseite und individuelle Werbung enthalten, die auf früheren Aktivitäten wie auf YouTube angesehenen Videos und Suchanfragen auf YouTube beruhen. Sofern relevant, verwenden wir Cookies und Daten außerdem, um Inhalte und Werbung altersgerecht zu gestalten.
Wählen Sie „Weitere Optionen“ aus, um sich zusätzliche Informationen anzusehen, einschließlich Details zum Verwalten Ihrer Datenschutzeinstellungen. Sie können auch jederzeit g.co/privacytools besuchen.
Penyebab Kerusakan Injector
Salah satu faktor yang dapat merusak injektor adalah penggunaan bensin beroktan rendah, terutama karena tingkat 'kebersihan' bensin yang buruk dapat menyebabkan komponen FI (fuel injection) yang sensitif mudah tersumbat. Mesin teknologi injeksi biasanya memiliki rasio kompresi tinggi, di atas 9:1. Tujuannya adalah untuk membuat motor teknologi injeksi lebih efisien. Namun, efisiensi ini hanya dapat dicapai jika menggunakan bensin dengan spesifikasi yang tepat, yaitu beroktan tinggi.
Semakin tinggi kompresi mesin, semakin besar kebutuhan akan bahan bakar berkualitas. Penggunaan bensin beroktan rendah akan berujung pada gejala detonasi (ngelitik) dalam jangka waktu tertentu. Mesin injeksi memang membutuhkan perawatan minimal, asalkan selalu diisi dengan bahan bakar beroktan tinggi, sesuai spesifikasi.
Inilah yang menjadi kesalahan umum para pemilik motor; injeksi pada kendaraan mereka bisa saja macet karena terus-menerus diisi dengan bensin beroktan rendah. Gejala motor injeksi yang konstan 'mengonsumsi' bensin beroktan rendah mudah dikenali. Salah satunya adalah aki cepat habis karena pompa bekerja lebih keras akibat kotoran menyumbat filter bensin. Seiring waktu, injector akan tersumbat.
Oleh karena itu, jika Anda memiliki motor injeksi, isi dengan bensin beroktan tinggi sesuai spesifikasi, agar motor Anda tidak bermasalah.
Demikian penjelasan mengenai apa itu injector, dan apa yang menjadi penyebab injector tidak awet atau cepat rusak.
Pelajari tentang remap ECU, prosesnya, dan keamanannya. Temukan semua yang perlu Anda ketahui tentang peningkatan kinerja mesin mobil dengan remap ECU di sini.
Remap ECU, atau Electronic Control Unit, adalah proses penyesuaian ulang parameter dalam unit kontrol mesin kendaraan untuk meningkatkan kinerja.
Ini melibatkan mengubah software yang mengatur bagaimana mesin beroperasi, termasuk faktor seperti bahan bakar, timing pengapian, dan tekanan turbo.
Dengan memodifikasi pengaturan ini, remap ECU dapat meningkatkan tenaga, torsi, dan responsivitas mesin, serta meningkatkan efisiensi bahan bakar dalam beberapa kasus.
Apakah Remap ECU Aman?
Remap ECU dapat aman jika dilakukan oleh profesional yang terlatih dan menggunakan peralatan yang tepat.
Pastikan untuk memilih penyedia layanan yang terpercaya dan diskusikan risiko serta keuntungan potensial sebelum membuat keputusan.
Selalu ingat bahwa modifikasi seperti ini dapat membatalkan garansi pabrik dan mempengaruhi kinerja dan daya tahan mesin dalam jangka panjang.
Remap ECU (engine control unit) atau yang mungkin lebih banyak dikenal oleh banyak pengguna mobil dengan tuning ECU (engine control unit) ini pada dasarnya merupakan sebuah proses untuk melakukan kalibrasi dari electronic control unit pada mesin mobil.
Atau bisa dikatakan sebagai proses dari melakukan setting ulang pada sistem engine control unit (ECU) yang menggunakan software tertentu untuk menyesuaikan kebutuhan.
Pada era modern seperti saat ini pun berbagai jenis dari kendaraan tentu sudah memiliki komponen mesin yang dipadukan dengan teknologi canggih misalnya seperti injeksi dan hal ini pun juga sama seperti mesin mobil konvensional karburator di mana mesin mobil yang kental dengan sistem komputerisasi ini akan dibuat menjadi lebih gesit dan tentunya lincah.
Agar hal tersebut bisa terjadi, salah satu cara yang bisa dilakukan adalah dengan melakukan setting ulang pada sistem yang menjadi otak pada mobil yaitu ECU (engine control unit)
Secara umum, ECU (engine control unit) pada mobil yang standar akan disetel oleh pabrik dengan tingkatan batas yang tertentu dan hal tersebut akan membuat performa yang dihasilkan oleh mesin mobil pun tidak akan semuanya keluar di mana biasanya tenaga mesin mobil yang keluar biasanya hanya sebesar 70% hingga 80% saja dari batasan yang telah disetel oleh pabrikan
Sebelum Anda melakukan proses tuning maka ada baiknya Anda memperhatikan secara teliti kira kira apa saja dampak setelahnya.
Pengaruh Remap ECU pada Umur Mesin Mobil
Proses remap ECU dapat mempengaruhi umur mesin mobil dalam jangka panjang, baik secara positif maupun negatif.
Faktor yang menentukan:
Remap ECU dapat memperpanjang umur mesin jika dilakukan dengan tepat dan profesional. Namun, jika tidak dilakukan dengan benar, remap ECU dapat memperpendek umur mesin.
Tidak semua mobil dapat melakukan remap ECU. Berikut beberapa batasannya:
Sebelum melakukan remap ECU, pastikan mobil Anda kompatibel dan carilah tuner yang profesional dan berpengalaman.
Selain efek positif, remap ECU juga dapat memiliki beberapa efek negatif, seperti:
Pastikan tuner yang Anda pilih memiliki reputasi yang baik dan dapat memberikan garansi atas pekerjaannya. Lakukan riset dan pertimbangkan semua risiko sebelum melakukan remap ECU.
Remap ECU dapat memberikan banyak manfaat, seperti meningkatkan performa dan efisiensi bahan bakar. Namun, penting untuk memahami risiko dan batasannya sebelum melakukan remap ECU. Pastikan Anda memilih tuner yang profesional dan berpengalaman untuk meminimalkan efek negatif.
Demikianlah penjelasan kami mengenai remap ecu (engine control unit) yang nyatanya bisa meningkatkan performa mobil lebih melesat. Jika Anda tertarik, maka Anda bisa melakukan proses dari remap ecu (engine control unit) pada mobil kesayangan Anda. Akan tetapi, hal yang perlu Anda ingat adalah untuk melakukan proses ini Anda harus membawa mobil ke bengkel mobil yang tepat untuk mendapatkan proses remap yang baik, seperti di Dokter Mobil.
Dokter Mobil telah dipercayakan oleh ribuan mobil untuk dilakukan proses remap ecu, ditangani oleh teknisi yang ahli dan berpengalaman, serta menggunakan software berlisensi asli ALIENTECH ITALIA, sehingga Anda tak perlu khawatir saat mempercayakan peningkatan performa mobil Anda melalui remap di Dokter Mobil. Rasakan sensasi berkendara lebih cepat dan melesat hingga konsumsi bahan bakar yang hemat dengan DOMO Remap di Dokter Mobil, hubungi kontak Dokter Mobil (klik di sini) atau kunjungi langsung cabang Dokter Mobil terdekat dari lokasi Anda.
Hubungi Bengkel Dokter Mobil Sekarang!
Halo Domo Lovers 👋, reservasi ke bengkel Kami sekarang juga dan dapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin
Cara Untuk Melakukan Remap ECU (Engine Control Unit) pada Mobil
Kebanyakan pengendara mungkin masih belum paham bagaimana cara untuk melakukan remap ECU (engine control unit) dan apakah proses dari remap tersebut bisa Anda lakukan sendiri di rumah?
Jawabannya adalah tidak. Jika Anda ingin melakukan remap ECU maka solusi terbaik adalah dengan mendatangi bengkel mobil terpercaya yang sudah memiliki tenaga kerja teknisi yang sudah ahli dab berpengalaman karena proses dari remap ini tidak boleh dilakukan sembarangan. Jika Anda ingin melakukan proses remap engine control unit ini maka Anda wajib untuk mengetahui batasan dari setiap mobil milik Anda mulai dari bahan bakar, pengapian, boost controller, speed limiter, dan lain sebagainya.
Baca Juga: Fungsi Remap Mobil Yang Perlu Anda Ketahui
Akan tetapi, jika Anda ingin melakukan proses dari remap tetapi masih belum mengetahui batasan batasan dari mesin mobil Anda maka besar kemungkinan akan membuat mesin mobil Anda menjadi jebol. Oleh karena itu, untuk mengantisipasi hal tersebut ada baiknya jika proses dari remap harus dilakukan dengan baik dan benar sekaligus terukur sehingga kebanyakan dari pemilik kendaraan yang ingin melakukan proses remap akan lebih disarankan untuk membawa kendaraan mereka ke bengkel mobil yang sudah berpengalaman.
DOMO Remap di Dokter Mobil adalah tempat remap ECU mobil yang banyak direkomendasikan jika Anda ingin meningkatkan performa mobil, mulai dari tarikan tenaga hingga konsumi bahan bakar agar lebih irit. Bukan hanya mampu meningkatkan performa mobil agar lebih prima, proses remap di Dokter Mobil juga tak akan menghilangkan garansi pabrikan mobil karena software yang digunakan saat proses remap merupakan lisensi asli dari ALIENTECH ITALIA.
Jika seringkali remap di bengkel-bengkel lain turut menghilangkan software standar dari pabrikan mobil, hal tersebut tak akan Anda jumpai saat melakukan proses remap di Dokter Mobil. Seluruh software standar mobil akan disimpan di database saat melakukan proses remap, sehingga Anda tak perlu khawatir jika sewaktu-waktu memerlukan software standar pabrikan tersebut.
Gambaran Dari Melakukan Remap ECU (Engine Control Unit)
Anda masih belum memahami proses dari remap ECU (engine control unit) ini maka Anda bisa melihat gambaran yang akan kami berikan.
Sebagai sebuah contoh, mobil toyota Kijang Innova yang memiliki mesin diesel dengan kode 2KD-FTV yang memiliki kapasitas mesin yakni 2.500 cc dan memiliki empat silinder dengan tenaga bawaan dibawah angka 104 hp. Ketika melewati proses remap ini ternyata mesin mobil dari kijang toyota mampu untuk menghasilkan tenga hingga 120 ho atau mengalami kenaikan sebanyak 60 hp di mana tenaga sehabis Anda melakukan remap ECU (engine control unit) ini jauh lebih besar jika dibandingkan dengan setelah yang mana hanya 120 hp saja.
Tidak hanya itu saja karena konsumsi dari bahan bakar yang lebih besar dari mobil kijang innova tersebut pun juga nyatanyanya bisa meningkatkan konsumsi bahan bakar pada angka 1:13 yang dimiliki oleh Kijang Innova di mana setelah melakukan remap ECU akan membuat konsumsi lebih baik yaitu 1:15.
Bagaimana Cara Kerja Remap ECU?
Remap ECU biasanya dilakukan oleh spesialis menggunakan perangkat lunak khusus yang terhubung ke port diagnostik kendaraan.
Pertama, spesialis akan membaca data yang ada di ECU untuk memahami pengaturan mesin saat ini. Kemudian, mereka akan membuat perubahan yang sesuai berdasarkan kebutuhan dan preferensi pengguna.
Setelah modifikasi selesai, data baru ditulis kembali ke ECU, menggantikan pengaturan lama dengan yang baru. Hasilnya adalah peningkatan performa yang dapat dirasakan langsung oleh pengemudi.
Mengenal Injector Cleaner Dan Risikonya Jika Terlalu Sering Digunakan
Publikasi: 4 tahun 6 hari 9 jam 19 menit yang lalu
Keberadaan injektor pada kendaraan memiliki peranan yang cukup penting, terutama dalam proses pembakaran. Ia berfungsi sebagai pengubah bahan bakar yang sebelumnya mendapatkan tekanan dari fuel pump untuk kemudian dibakar menjadi kabut atau asap. Apabila komponen ini bermasalah, risiko paling mungkin terjadi adalah kendaraan Anda akan sulit untuk dinyalakan, suara mesin kendaraan yang kasar hingga boros bahan bakar.
Maka dari itu, jika Anda memiliki kendaraan atau motor injeksi, bagian injektor merupakan salah satu yang harus rutin diperhatikan dan dirawat. Hal ini tentu untuk menghindari risiko terburuk seperti yang telah disebutkan sebelumnya.
Nah, salah satu cara untuk mengatasi permasalahan pada komponen injektor tersebut ialah dengan menggunakan injector cleaner. Apa itu injector cleaner? Apa saja manfaat dan cara menggunakannya? Serta adakah risiko buruk yang mungkin saja terjadi? Pada artikel berikut ini, Wahana Honda akan memberikan Anda informasi lengkap mengenai injector cleaner. Simak lengkap artikelnya hingga tuntas, ya.
Perbedaannya dengan Carbon Cleaner
Walaupun memiliki fungsi yang hampir sama, tapi pada kenyataannya injector cleaner dan carbon cleaner memiliki perbedaan. Perbedaan utamanya adalah pada fokus pembersihan, injector cleaner berfungsi untuk membersihkan lubang injector dari residu sisa pembakaran. Sedangkan carbon cleaner berfungsi untuk membersihkan karbon yang menempel di ruang pembakaran mesin mobil.
Baca Juga: 6 Cara Menggunakan Kopling Mobil Agar Awet
Injector cleaner memang memiliki fungsi yang sangat baik untuk membersihkan injector. Anggapan yang banyak ditemui adalah penggunaan injector dapat membuat mesin mobil langsung prima, tapi sebenarnya tidak selalu seperti itu. Ada jangka waktu tertentu untuk menggunakannya, apabila terlalu sering menggunakannya akan berakibat mesin menjadi loyo dan susah dihidupkan atau bahkan mati.
Risiko lain yang mengintai adalah tingginya kandungan zat kimia Acetone yang seringkali ditemui di injector cleaner yang murahan. Zat ini memang mampu membersihkan residu dan harganya juga cukup murah, namun dapat merusak logam dan cat mobil. Kadar Acetone berlebih pada injector cleaner ini dapat berisiko merusak seal dan sensor yang sensitif seperti sensor MAP.
Baca Juga: 9 Trik Irit Bensin Agar Pengeluaran Tidak Boros
Keluarga Wuling, tahukah Anda kalau ada cara yang cukup sederhana dan mudah untuk menggunakan injector cleaner ini di mobil. Yaitu dengan menuangkan cairan injector cleaner ke dalam lubang pengisian bahan bakar. Pencampuran ini sebaiknya setiap 5.000-10.000 kilometer, tergantung pada kualitas bahan bakar saat mobil digunakan.
Penggunaan injector cleaner dinilai cukup aman untuk bahan bakar, karena memiliki kandungan oktan yang dapat terbakar di ruang pembakaran. Namun sebaiknya hindari penggunaan pada mobil yang diam dan tidak digunakan dalam waktu lama, karena pembersihan menjadi tidak bisa maksimal dan selalu gunakan injector cleaner berkualitas.
Baca Juga: 6 Jenis Oli yang Harus Anda Tahu untuk Mesin Mobil
Memilih injector cleaner sebaiknya jangan melihat dari harga yang murah saja. Ada beberapa faktor yang harus diperhatikan, salah satunya adalah kandungan zat Aceton. Tingginya kandungan Aceton pada injector cleaner malah akan merusak bagian mesin.
Maka dari itu sebaiknya pilih merk injector cleaner yang sudah direkomendasikan oleh bengkel resmi supaya bagian mesin selalu terlindungi. Pada umumnya injector cleaner yang berkualitas harganya berkisar antara 50 ribu rupiah hingga 150 ribu rupiah.
Keluarga Wuling, injector cleaner memiliki peranan penting dalam pemeliharaan berbagai jenis mesin mobil supaya tetap prima. Sebelum memutuskan akan membeli injector cleaner merk tertentu, sebaiknya perhatikan cara menggunakan injector cleaner pada mobil yang sudah kami paparkan di atas, ya.
Komponen yang vital dalam mesin kendaraan, baik mobil atau motor, adalah injector. Apa itu injector, dan apa fungsinya?
Yuk, disimak penjelasannya berikut ini, karena penting bagi pemilik kendaraan untuk memahami fungsi, mekanisme kerja, durabilitas, dan cara pemeliharaan injector.
Injector adalah bagian integral dari mesin mobil atau motor modern, atau yang dikenal sebagai mesin injeksi. Sebaliknya, mesin motor dan mobil era lama mengandalkan karburator.
Pada dasarnya, baik karburator dan injector memiliki tujuan yang identik, yakni menyediakan bahan bakar ke ruang pembakaran atau silinder. Berbeda dengan kendaraan keluaran lama yang mengandalkan karburator, fungsi injector ini dikendalikan oleh Electronic Control Unit (ECU), yang memungkinkan injector mampu menyemprotkan bahan bakar sesuai kebutuhan.
Untuk mobil antik, proses pencampuran bahan bakar dan udara ditangani oleh karburator. Namun, jika menggunakan injector, udara diatur oleh throttle dan bahan bakar oleh injector. Injector memiliki tekanan tinggi saat menyemprotkan bahan bakarnya. Itulah sebabnya, bahan bakar yang disemprotkan oleh nozzle lebih halus, sehingga lebih efisien dan sesuai kebutuhan.
Mengenai durabilitasnya, injector biasanya tahan lama dan jarang mengalami kerusakan, asalkan digunakan secara normal. Kadang kala, nozzle injector dapat tersumbat oleh kotoran, tetapi dapat dibersihkan dengan menggunakan cleaner. Kotoran tersebut memang dapat menghambat kinerja injector, mengakibatkan volume suplai bahan bakar menjadi lebih sedikit dari ideal. Masalah ini dapat diatasi dengan mencampur injector cleaner ke dalam tangki.
Namun, jika kondisi sudah parah dan tidak dapat diatasi dengan injector cleaner, injector dapat dilepas dan dibersihkan secara manual. Untuk merawat injector, cukup isi kendaraan dengan bahan bakar berkualitas. Biasanya, ada filter bensin yang perlu diganti secara rutin, hal ini juga dapat memperpanjang umur injektor.
Kelebihan Melakukan Remap ECU (Engine Control Unit)
Jika Anda masih bingung ingin melakukan proses remap ecu atau tidak maka Anda bisa melihat apa saja yang bisa dihasilkan ketika melakukan proses remap engine control unit pada mobil, antara lain:
